（歴史）

文献によると山中城は、小田原に本城があった後北条氏が、 戦国末期の永禄年間（1558〜1570）に、西方に対する防備の要塞として、箱根外輪山の西側斜面に築いた山城である。 　それは、標高580ｍに位置し、その尾根筋を巧みに利用して曲輪を配置したいわば、 自然の要害に囲まれた山城であったが、天正18年（1590）三月、全国統一を目指す豊臣秀吉の 圧倒的大軍の前に、一日で落城したと伝えられている。

三島市の昭和48年からの発掘調査の結果、本丸や岱崎出丸をはじめとした各曲輪の様子や、 架橋、箱井戸、田尻ノ池の配置など、山城の全容がほぼ明らかになった。 　中でも特に、城の要所に施された障子堀や畝堀の発見は、水のない空堀の底に畝を残し、 敵兵の行動を阻害するという、北条流築城術の特徴の一つを示すものとして非常に注目されている。

（100名城訪問日記）

（※）　（100名城訪問日記）ではいつも、史跡巡りそのものからあまりにも脱線した内容になってしまうが、今回は特に酷かったので、 興味のない方は読み飛ばしていただきたい・・・。

この日は新幹線で静岡方面へ向かい、山中城と駿府城を巡ることにした。
　この行程を決定したのは前日。　寸前まで、山口県方面の国宝巡りか、高知県方面の高知城と仏塔巡りかで迷っていたが、 交通費の関係で、一番リーズナブルだった静岡方面に決定した。

まずは山中城。 　東海道新幹線「三島」駅に到着した私は、南口にある東海バス窓口で、「みしまるきっぷ」を購入した。
　「みしまるきっぷ」とは、三島駅周辺の東海バス指定フリー区間を、大人900円で、乗り降りし放題というフリー切符であり、 「三島駅」バス停から「山中城跡」バス停までの片道料金が610円、往復で1220円であるので、仮に山中城のみに行って 帰ってきたとしても、320円も安くなるという、大変お得なものである。
　私は窓口でその切符を購入し、横に積まれた『みしまるきっぷ』ガイドちらしを手に取り、 その真ん前にある東海バス5番乗り場へ行った。
　すると、すぐにバスが到着。 　私は一番前、前輪タイヤ上の高い位置に設置された座席に座って、バスの出発を待っていると、すぐ後に、 インド人風の観光客の集団もバスに乗り込んできた。
　ほどなくしてバスが出発し、しばらくすると、そのインド人風観光客のうちの一人の、若い男性が、 一枚の紙を私に渡して、「コノバス、コレニイキマスカ？」と、片言の日本語で尋ねてきた。 　その紙には、鉛筆で『待ち合わせ場所は三島大吊り橋』とだけ書かれてあった。 　おそらく日本人の知り合いか、ガイドに渡されたのだろうか。
　そのインド人（※実際に彼らが何人なのかは分からないが、 面倒くさいのでここではインド人と言い切ることにする）たちにとって、極東のはずれにあるここjapanは、 言語、文字、文化など、母国インドとは全く異なる異国の地である。 　目的地へ向かうためにバスに乗り込んだはいいが、掲示板に出ている文字もさっぱり解らないので、 バスの一番前に、こなれた感じで座っている現地の日本人男性に尋ねてみるのが手っ取り早いと判断したのであろう。
　しかしである・・・。　私自身も、国内とは言え、ここへ来るのは前日に決めたばかりであり、 静岡県へ来ること自体、生まれてこの方、たったの２回目である。 　もちろん、山中城や駿府城への行き方や、現地の散策コースなど、最低限のことはネットで調べていたが、 バスの途中のコースなどは全く調べていない。 　私は慌てて、先ほど東海バス窓口で手にした『みしまるきっぷ』ガイドちらしを眺めてみた。
　するとそのチラシには、簡略化されたバス路線図が掲載されており、出発地点の「三島駅」バス停と、 私がこれから向かう「山中城跡」バス停の間に、 「箱根西麓・三島大吊橋」バス停という文字が記されていたので、そのインド人男性に、そのチラシを見せて、 路線図の「箱根西麓・三島大吊橋」バス停の部分を指差し、「ここ、止まる」と教えてあげた。
　しかし彼にはイマイチ伝わらなかったらしく、少しキョトンとした表情に・・・。
　そうこうしてるうちに、電光掲示板に「箱根西麓・三島大吊橋」バス停の文字が。　私は降車ボタンを押した後に インド人の肩をたたき、地面を指さしながら、「ここ、ここ！」と伝えた。　するとやっと彼に伝わったらしく、 「アリガトウゴザイマス」とニコっと笑い、後ろに座る他のインド人集団にそのことを伝えて、彼らは降りていった。

私は以前、京都の南禅寺近くを歩いている時に、サイクリングをする西洋人男性に、「伏見稲荷は、 ドコデスカ？」と尋ねられて、全く答えられず、「イ・・・、イッツ　ファー　フロム　ヒアー！」とそっけなく答え、「ソウデスカ・・・」。と、悲しそうな顔をさせてしまった過去があった。
　それに比べれば、今回は全く知らない場所で外国人に尋ねられ、一応、お礼も言われたことだし、及第点ではないかと思う。

そうこうしているうちに、「山中城跡」バス停に到着。　100名城スタンプ設置場所である売店が目の前にあり、 店の外のテーブルにスタンプが無造作に置かれていたので、さっそくそれを試印してみると、 凹凸部分がにじんで写りがよくなかった。 　仕方がないので店内に入り、店内のスタンプを試印するも、薄くかすれていたが、表のスタンプよりはマシだったので、 店内のスタンプをスタンプ帳に押印した。

そしていよいよ、城内散策へ。　私は、城内のあちこちで見ることができる珍しい障子堀に圧倒され、 その見事な風景を何枚も写真におさめた。　しかし、それと同時に、山中城内で私を圧倒させたものがある。 　それは、他ならぬ富士山である。　先程も述べたが、私が静岡県へ来るのはこれが２回目。 　しかも、１回目の訪問は静岡県といっても、富士山から遠く離れた掛川市の掛川城と袋井市の油山寺を見学したときであり、 新幹線の窓から見たのを除いては、富士山をこれほど近い場所で見たのは、生まれて初めてといえた。
　常に富士山を身近なものとして生活している静岡県や山梨県及び、その周辺の人々にはこの気持ちは解らないと思うが、 私のようにほ富士山から遠い地方で暮らし、その巨大な山の雄姿を、肉眼でほとんど見たこと無い者にとっては、 その日本人なら誰もが知る富士山の山容が、眼前の空のキャンパスを圧倒的存在感で占めている風景は、 現実であるにも関わらず、ある種、虚構じみており、まるで美しい絵画を見ているかのような感覚におちいった。
　だから私も、先ほど富士山観光に来てたインド人たちと同じである。 　城内で富士山が見える度にいちいち興奮して、写真を撮ってしまい、気づいたら、 富士山の写真の数は、今回の観光のメインである山中城の史跡の写真の数を超えてしまっていた。

ただし、雲が多かったこともあり、富士山の写真は、一枚たりとも美しく撮れなかった・・・。

（※百名城スタンプ設置場所）